商品の詳細
まとめ買いは5%引きまでOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\rKATO 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車 です。\r〇メーカー希望小売価格33,000円\r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r●FEF-3 #844 (黒)は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現\r●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。・ツヤなし黒塗装 ・動輪、先輪などの縁取り装飾なし ・煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ) ・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色\r●石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現\r●直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現\r●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立\r●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。\r●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。\r●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現\r●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\rアメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。\r旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。\rその動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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KATO鉄道模型オンラインショッピング UP FEF-3蒸気機関車 #844(黒
Nゲージ KATO 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車 #844 (黒) 在庫品 : 12605-2 : 鉄魂模型 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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最新のクチコミ
銀帯発売のあと、すぐに金帯がでるかと思いましたが、ずいぶんかかりましたね。
- なおまさポン
- 38歳
- アトピー
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とても良い商品でとても気に入っております
- ふみみ0709
- 26歳
- アトピー
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基本3両セットと一緒に購入した。価格は良心的で助かります。
- せらちゃ
- 34歳
- アトピー
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調べてみて この商品は 当店が安かったので購入した。
- RX-70206
- 42歳
- アトピー
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色々な楽天のサイトを調べましたがほとんど在庫がなく困っていました。唯一このお店だけ在庫があり、少々価格は高いですが、手に入れることが出来て良かったです。
- kirara0804
- 30歳
- アトピー
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細部が精巧にできていて模型好きにはたまらない製品です。
- ヨ9994
- 38歳
- アトピー
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昭和の時代、戦後高度成長期 急行が、国鉄が元気だった時代、この車両に憧れました。 今の時代から見たら簡素かも知れませんが列車の中がレストラン。自分の席を離れ、流れる車窓の景色で食事やお酒、素晴らしいですね。 北陸トンネル火災事故で急に淘汰。食堂車が出火元の大惨事とは言え、食堂の火気不始末が原因ではありませんでした。 残念です。
- ユチョンにラブラブ 1205
- 26歳
- アトピー
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